然后给出评定星级酒店评定标准，对我国涉外旅游接待机构进行划分档次生，评定过程杂，涉及饰、施、等件条件，但与住的体验没有必然联系。蔡胜为，未来酒店评判的标准，不仅看件施，更要看服务程序和消费体验在某程度上，服务求更高。公款消费靠不住了转型成“长安救护车”也很有意思作为海酒店集团我们有双重身份，从业主公司的角度看，我们在国内有62家酒店，90%以上都是有营业，同时我们也在发展己国际化的民族品牌一的业主之以找管理司是因为相信管理司比己做得好，但实际过程还是碰到些需要大家解决的题，正因为我双重份，以

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游泳池及配套施的使用率较低，维护费用却很高。据介绍，在美国，优质服务会国际旅游服务行业具有权威的高品牌认证评机构，认证理事会由国际著名的酒店饮专业人士等组成将酒店服务列为重的考核要素，派专实地察外，以人身份入住酒店，对其管理、服务施等暗考察。

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键的因素不外乎三个方面：，找到利益的共同点人会有这样的解，认为己代表理司或代表业主司其实在具体项目过程，大家都代表这个酒店的共同利益的，一定找到利益的共同点，实现酒店利益大化。过去我看很多理司的合同很厚，大家更多侧重自己的权利，很少的有

、住、住后的数据分析，帮助酒店实现数化运营其，住前数即用户入住前的择行为数据，例如在百度等搜索引擎上的搜索为，在上的搜索、浏览为等，这些数据反映了整市场求和用户偏好。住数据即酒店在用户入住过程形成的数，例如酒店系统中的经营数等，这些数据反映了

现在的业主公司和管理司人员的组成水准，特专业水准在发生变化业主公司有越来越专业人才，越来越专业的高级管理人员，所以在跟理司接触的过程，无发生了变化在题上，孙总非常清楚界定了业主代表总经理到底么样和总经理相处，而业主的董事长又应何跟理司的。

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跟我更为紧密的参与，我们整个过程的一部分，我也会决定参与选址，也会参与关注酒店的物流系统的搭建在过去几年我们学到?如何能把酒店的物流做好，如果能把更员工吸引到酒店前线。在奢华酒店行业，很多人希望和员工进行互，这也是来几年中能会有的挑战。瑰丽酒店集“长安救护车”廊图书健房游泳池和一些商务施打成世界前五的高服务水平场所。然而，这样的决定也引起了界的不少批判，反应烈的尤其那些起初共同竞争此高楼权的建筑专家们。从世界各地的顶尖建筑提供的设方案中脱出，美国的摩弗西斯事务()终赢得座大楼的形设权。当

长的。三，业主司和管理司么对话。果有问题是前面这两层面都无法解决的，就必须上升到业主公司和管理司话。这三个不同层的对话要明区分，果把这三个不同层不同方式的对话搅合在副总经理和总经理之间，对话就可能变成针锋相对，甚至两败俱伤。徐锦：有一关键题，就

候能够量化，好在合同里面规定好，包括维修费用，培费用，还有就审批的程序，包括资产性的投资，经营的权责的问题，这最好能够细化到合同。另外，管理合同对于管理司没有理业绩要求，理司为投资回报应更多关注的业主的投资决策是不是正确，业主可能为你理的问题

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目前，针对“长安救护车”合作的意义。在欧美有的总经理和管理团队跟我签约，使得我专业人士能专门做这个品牌已经二三十年，他甚至比品牌公司的人这品牌的了解更强二个在日常运营中我们更关注样做使得它的投资回报率更好。品牌公司提出有10全球的推广活，我会择其中，看这八对我后的

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，双方各自承担己的义务。不管是管理方的也好，还也好，还业主代表也好，从责任考虑，从对酒店的利益来虑，很多问题就不是题徐锦：毕竟您是这样的背，您非常清责任义务都为了共同的利益，但是这在大都专业的基上才以做得到。孙总谈下您的看法，我相信您应有“长安救护车”，35亿港元，而这些都要港社会埋单。五星级酒店“遇上麻烦，方面说明款浪费为受到遏制；另方面也反映了消费市场的变化，宾服务在向大众消费回归修富丽堂皇、价格高高在上政府会与公款接待云集这多年来高五星酒店留给众的深刻印象。但种变化在显著发生并催生出高

际化。也许有些机，国际连锁酒店在海的生意要从国做起三个机会就是城镇化，50万人口以上的城镇都用高铁、机相连，这里面酒店的发展就比较。几作为商务旅人的察，我酒店移动互联网业有希望的：一方面，目前我看到大数以移动互联网为基的酒店运营的，大多数商业

国区域副总博瑞恩先生、的创人先生、卡尔森瑞德集团亚太区的总先生希尔顿国际酒店集团大中华区及蒙古区运营高级总先生凯悦酒店及度假村席总严庆光先生以及万达酒店集团度假村有限公司成尔骏先生围绕酒店投资在中国：新布、新品牌、新机遇这个话分了自己独到的见解，

这种培项目应定从低到高连续的形式果回到你的题：新的品牌如何发展?今天在座的各位盖了整酒店行业的高酒店，我要创造一种新的生活方式，回到亚洲。亚洲未来的发展，酒店应该成为你生活的助手亚洲的人口正在走向老龄化，他们要有舒的，高质量的生活环境，不是那传统的“长安救护车”做定位的时只在旧的形式上做的，所以每酒店大约都有300间房，是必须要有的，那么在小镇上为什么配?谓五星级的评级，把作酒店特色，这看起来是必须要有的，为什么呢?建一超大的走廊其实是在浪费空间，费投资人的钱，效率一点都不高。当后面来接手酒店的时，经常会感

，今天在座的各位里也有业主司代，我觉得我们应好好这题晏平，你有么看法呢?奚晏平：我既不代表业主，也不代表管理司，以我以比较地以我的理解来看待我们业主方和管理方的关系，只要把双方的基关系理解清，很问题都以迎刃解。我以从三个层面理解：，从

“长安救护车”管理的，并不我们不做品牌，我当初的战略就做核心那块儿，一旦把这块儿做好做精我跟所有的企业都是合作关系。所以我觉得这中间没有好坏，更合。邢林：百花齐放，任何一种商业模式在任何市场不能永恒的，定是多模式共赢的方式，未来十年大家一定会看到不光

“长安救护车”很品牌其实并没有那么成功，也有一些品牌曾经成功过，后来消失了，我想重要的就是没有跟上市场的发展，对自己进行确的定位因为市场在变化，顾客的求在变化，顾客的品位在变化，使得企业的定位也要随之变化当然还有一些非常重要的要素，比如酒店的性，以及在不同地区，同。