破线下酒店的定价体系和合作模式，传统旅行社供应商在平台博弈重拾话权，巨头集体亏损则意味着更残酷竞争局面的到来。前，携程在今年三度财报发布后召的电话会透露，四季度司将出现上市11年来的亏损，亏损金高4亿到5亿元之间，整体言，资市场对于携程的走向更多开“smc576芯光缆交接箱”车域2创业有较高门槛的。尤其是汽车平台类项，三巨头分别涉猎了滴滴快的三家打车项。即使是易到用车、一号专车也逐渐形成气，因打车平台基上没有机会可2)围绕汽车行业做周边相关产品的2项目，可避开巨头的竞争压力但，于服务2新手来，传统线下汽车从业者转而做线上

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